סיבות לאופטימיות לנה גים: ועדת שרים לענייני פנים שירותים ותכנון, ברא שות שרת הפנים איילת שקד, אישרה אתמול שני קווים מתו כנית המטרו העתידית בגוש דן: קו M1S וקו .M3

המטרו הוא רכבת מטרופו ליטנית, הנוסעת מתחת לפני קרקע במנהרות ייעודיות ותוזן באמצעות חשמל. הוא נוסע בה פרדה מלאה ממערכות תחבורה אחרות, אך משיק להן בתחנות רבות לאורך המסלול. המערכת צפויה לתת שירות לכ 2 מי ליון אנשים ביום, אשר יעשו בה שימוש לכל אורך ורוחב המטרופולין.

הוועדה לתשתיות לאומיות העבירה בסוף שנת 2021 לאישור הממשלה את התוכ

ניות לחלקו הדרומי של קו ,M1 הארוך ביותר בפרויקט המטרו של גוש דן, שאורכו כ 45 ק"מ והוא כולל 31 תחנות. קו מטרו M3 הינו קו חצי טבעת המקשר בין קווי המטרו הרדיאליים וקווי הסעת המונים אחרים בגוש דן, ויוצר מבנה רשת היקפית באורך כולל של כ 39 ק"מ. הקו מחו לק לקו ראשי ולשלוחה לנתב"ג, ומשרת את הטבעת התיכונה של המטרופולין.